Posiadacze benzyniaków z wtryskiem pośrednim, którzy chcą zamontować instalację LPG, mogą wybrać klasyczny system z wtryskiem gazu w stanie lotnym lub nowocześniejszy – w stanie ciekłym. Prezentujemy wady i zalety obu tych rozwiązań. Duże koszty napraw diesli sprawiają, że coraz większym zainteresowaniem cieszą się auta z motorami benzynowymi. Wyższy w porównaniu z Obie metody zasilania gazem stosowane w silnikach wysokoprężnych, wymagają zatem stosowania (choć w różnej ilości) dwóch źródeł zasilania: oleju napędowego oraz gazu LPG. Nie może być więc mowy o oszczędnościach, jakie daje montaż instalacji gazowej w jednostkach benzynowych, gdzie poniesione wydatki na przeróbkę zwracają A do tego dwa silniki, które świetnie nadają się do LPG. Polecany silnik: 1.6 Pojemność: 1598 cm 3, moc: 101 KM, maksymalny moment obrotowy: 148 Nm, prędkość maksymalna: 190 km/h, przyspieszenie: 0-100 km/h: 10,9 s, średnie zużycie gazu: 8,0 l/100 km; Jest w czym wybierać. Całkiem niezły do LPG jest popularny wolnossący silnik 1.6. Ogrzewanie indukcyjne — koszt instalacji. W największym stopniu koszt instalacji ogrzewania indukcyjnego zależy od ceny pieca. Z kolei kwota zakupu tego urządzenia jest ściśle powiązana z naszymi preferencjami, a przede wszystkim z: wielkością, sprawnością, mocą, umieszczeniem. Na stronie znajdziesz opisy ciekawych marek samochodow osobowych i samochodow sportowych ,ciezarowych,pojazdow jednosladowych.Porady i opisy kierowcow na temat instalacji gazowych,paliwa i paliwa arternatywnego,tematy tuningu karoserji i tuningu silnika,tematy ubezpieczen, porady jaki wybrac samochod nowy czy uzywany Dopiero w Tarnowie zdecydowali się podjąć instalacji LPG do mojego Q5. BRC SDi 2.0. Od momentu montażu przejachałem już blisko 50 tys.km. Wizyty jedynie na przeglądy. Silnik nic nie stracił na mocy ani na dynamice. Przyspiesza bez problemu, na gaz przechodzi płynnie i szybko. Jestem zadowolony. iFVA1. Materiał Partnera Po polskich drogach porusza się kilka milionów samochodów z silnikami przystosowanymi do zasilania LPG. Na temat instalacji gazowych wciąż krąży jednak wiele mitów. Poza tym, jak niemal wszystko, mają one zarówno swoje mocne, jak i słabe strony. Poznaj zalety i wady samochodowych instalacji LPG i dowiedz się, czy montaż takiej instalacji w Twoim aucie ma sens. ZA: Tańsze paliwo Litr gazu jest o połowę tańszy od litra benzyny. Nawet biorąc pod uwagę nieco wyższe zużycie gazu oraz spalanie benzyny w pierwszych minutach po uruchomieniu silnika, jazda na LPG jest znacznie tańsza, a im więcej będziesz korzystać z samochodu, tym więcej zaoszczędzisz. Jeśli często używasz auta – na przykład do pracy – i pokonujesz codziennie wiele kilometrów, montaż instalacji LPG zwróci Ci się bardzo szybko i pozwoli zaoszczędzić rocznie nawet kilka tysięcy złotych. PRZECIW: Koszt montażu instalacji gazowej Aby móc tankować LPG, najpierw musisz oczywiście przerobić auto na gaz. A to swoje kosztuje. W zależności od modelu auta i rodzaju instalacji za montaż instalacji LPG w dobrym warsztacie, takim jak warsztat samochodowy Auto-Lux ze Świdnika, zapłacisz od 1500 do nawet 9000 zł. Poza tym musisz przygotować się na koszty związane z przeglądami instalacji gazowej oraz badaniami technicznymi, które są o kilkadziesiąt złotych droższe niż w przypadku samochodów zasilanych benzyną i olejem napędowym. ZA: Ekologia Jazda na gazie jest przyjazna środowisku. LPG składa się z propanu i butanu, dzięki czemu charakteryzuje się znacznie niższą zawartością węgla niż benzyna i olej napędowy. Co więcej, podczas spalania gazu nie jest emitowany azot paliwowy. To najbardziej szkodliwy produkt spalania paliw kopalnych, który po opuszczeniu rury wydechowej tworzy toksyczne odmiany węglowodorów, przyczyniające się do powstawania smogu i kwaśnych deszczy. PRZECIW: Problem z parkowaniem na parkingach podziemnych Gaz jest cięższy od powietrza, więc w przypadku rozszczelnienia instalacji może zalegać przy podłożu. Zdarza się, że zarządcy parkingów podziemnych, w których nie ma wentylacji mechanicznej z detektorami gazu, zakazują wjazdu samochodom z instalacją LPG. Choć wyciek gazu nie stanowi większego zagrożenia dla bezpieczeństwa obiektu niż wyciek benzyny i oleju napędowego, możesz być zmuszony pozostawić pojazd w innym miejscu. ZA: Cichsza praca silnika Utarło się, że samochody z instalacją gazową są głośniejsze niż te napędzane benzyną. W rzeczywistości jest… dokładnie odwrotnie. Paliwo gazowe spala się w silniku znacznie łagodniej niż benzyna, co przekłada się na cichszą pracę jednostki napędowej. Jest to szczególnie zauważalne w przypadku większych pojazdów. Przyczyną podwyższonego poziomu hałasu może być wadliwy montaż instalacji gazowej lub zupełnie inny problem. Podziel się Ogólna ocena artykułu Oceń artykuł Dziękujemy za ocenę artykułu Błąd - akcja została wstrzymana Polecane firmy Przeczytaj także LPG (Liquified Petroleum Gas) stało się już standardem. Instalacje LPG montuje się nie tylko samodzielnie w używanych samochodach, dostępne są również nowe auta z salonu z zamontowanym LPG. Nadal jednak sporo samochodów napędzanych jest benzyną, pomimo że jest o wiele droższa i mniej ekologiczna. Czy LPG ma jakieś wady, a benzyna zalety, które decydują o tym, że nie wszyscy przesiedli się na gaz? Sprawa nie jest taka oczywista, jak się wydaje. Zalety LPG LPG jest nie tylko tańsze, ale także o wiele bardziej ekologiczne, co jest mocnym argumentem dla wszystkich tych, dla których ważne jest środowisko, ale muszą jednocześnie korzystać z samochodu. LPG bowiem emituje o wiele mniej spalin niż benzyna, a te, które dostają się do atmosfery, występują często w śladowych ilościach – LPG nie wytwarza na przykład siarki ani sadzy, a pozostałe spaliny szybko i łatwo mieszają się z powietrzem. Również nasz samochód wolałby LPG, gdyby tylko mógł wybierać: LPG nie wytwarza osadów, które zostawałyby w silniku i zanieczyszczały olej silnikowy. Nie powoduje też zjawiska kondensacji paliwa w cylindrach, dzięki czemu przez dłuższy działają one sprawniej. Koronnym argumentem za jeżdżeniem „na gazie” jest oczywiście cena – litr paliwa jest o połowę tańszy niż litr benzyny i każdy, kto jeżdżąc do pracy pokonuje samochodem dziennie minimum 20-30 kilometrów w jedną stronę (czyli łącznie 40-60 km przez cały dzień) bardzo szybko odczuje niższy koszt tankowania. Dlatego jeśli chcemy wyposażyć nasz samochód w instalację LPG, warto zapoznać się z ofertą takich firm, jak AutoGaz. Zalety benzyny Instalacja LPG wcale nie jest jednak cudownym rozwiązaniem problemu drogiej benzyny – a już na pewno nie jest idealna dla każdego. W czym więc benzyna jest lepsza pomimo swej ceny i generowanych przez nią zanieczyszczeń? Podstawową zaletą silnika napędzanego benzyną jest jego sprawność – silnik może uzyskać wysoką moc i moment obrotowy z o wiele mniejszej ilości benzyny, niż gazu. Ma to znaczenie szczególnie w terenie, gdzie auto po prostu potrzebuje dużej mocy, aby wygrzebać się z błota czy wjechać pod bardziej strome wzgórze. W jeździe miejskiej samochód „na gazie” może też zwyczajnie „nie wyrobić” podczas wyprzedzania czy innych nagłych manewrów, będzie też wyraźnie bardziej „ociężały” niż samochód napędzany benzyną. Ostatecznie, przy wysokim zapotrzebowaniu będzie trzeba lać więcej gazu niż benzyny, a wtedy zmniejszy się różnica w cenie tankowania i ogólnej opłacalności. Zanim więc wybierzemy samochód z instalacją LPG lub zechcemy ją zamontować, lepiej się zastanowić, czy benzyna nie spełni naszych oczekiwań lepiej, niż gaz. Materiał Partnera Plusy i minusy montażu instalacji gazowej w samochodzie By in Blog 1 lipca, 2019 Instalacje LPG w samochodach dawno już przestały być w Polsce nowością. Chociaż w przeszłości miały przeciwników, obecnie staja się coraz bardziej popularne. I nic dziwnego: instalacje gazowe przez ostatnie lata ewoluowały, obecnie są całkowicie bezpieczne i dostosowane do potrzeb nowych modeli samochodów. Czy warto zamontować instalację LPG w swoim samochodzie? Sprawdźmy! Minusy LPG Montaż instalacji gazowej w samochodzie ma oczywiście pewne wady. Jedną z nich jest konieczność wyrobienia sobie kilku nawyków. Trzeba pamiętać o tym, by zwłaszcza w zimie uruchamiać silnik na benzynie, aby parownik ogrzewany był płynem chłodniczym. Należy też mieć na uwadze to, że instalacja gazowa wymaga regularnych przeglądów instalacji i serwisowania, co jest dodatkowym kosztem eksploatacyjnym. Auto trzeba raz na jakiś czas również zatankować benzyną, aby nie zepsuła się pompa paliwa. Minusem może być też ograniczone zbiornikiem na gaz miejsce w bagażniku samochodu w przypadku montażu zbiornika cylindrycznego lub toroidoalnego wewnętrznego. Plusy LPG Te drobne ograniczenia wydają się jednak zupełnie nieuciążliwe, gdy przyjrzymy się korzyściom, jakie otrzymujemy wraz z montażem instalacji LPG. Głównym powodem, dla którego tylu kierowców „przesiada się” z paliwa na gaz, jest oczywiście tańsza eksploatacja samochodu. Gaz jest o około 40% tańszy niż benzyna, dlatego chętnie korzystają z niego nie tylko osoby prywatne, ale też firmy transportowe czy korporacje taksówkarskie. W skali roku tankowanie przynosi ogromne oszczędności. Drugim powodem są walory ekologiczne tego rozwiązania. Auta z instalacją gazową wydzielają o wiele mniej gazów cieplarnianych. Kierowcy chwalą sobie też lepsze osiągi auta – zbiornik z gazem waży niewiele, co dla samochodu ma spore znaczenie. Nowoczesne instalacje montuje się dosyć prosto, a do tego są całkowicie bezpieczne. Nie ma żadnego ryzyka, że gaz wybuchnie. Obecnie stosuje się w nich metalowe kolektory dolotowe i układy zapobiegające uszkodzeniu obudowy filtra. Montaż LPG to rozwiązanie zarówno ekonomiczne jak i ekologiczne. Nawigacja wpisu Pod skrótem LGP, który widnieje na wielu stacjach benzynowych, kryje się angielskie rozwinięcie, czyli Liquefied Petroleum Gas, co można przetłumaczyć jako płynny gaz naftowy. To paliwo jest w Polsce bardzo popularne – po drogach naszego kraju jeździ już ponad 3 miliony aut napędzanych gazem płynnym. To już nie czasy, gdy nie mogłeś znaleźć dystrybutorów z LPG czy specjalistycznych serwisów, które zajmują się montażem instalacji gazowej w samochodzie. Aktualnie możesz zdecydować się na najprostszy sposób zasilania gazem, oparty na zasadzie działania gaźnika, lub na bardziej skomplikowany system, wykorzystujący elektroniczne dawkowanie porcji paliwa. Jeśli interesuje Cię montaż instalacji gazowej, zapoznaj się z jego zaletami i naszą ofertą. Przede wszystkim mniejsze koszty eksploatacji Podstawowym plusem, dla którego warto zdecydować się na zamontowanie instalacji gazowej, są niższe koszty eksploatacji. Odejmując kwotę, którą trzeba zapłacić za sam montaż oraz wyższą opłatę za przeglądy (przegląd roczny oraz przegląd instalacji po każdym przejechaniu 10-15 tysięcy km), wciąż używanie LPG jest zdecydowanie tańsze niż korzystanie z “bezołowiówki” czy diesla. Gdy rocznie pokonujesz około 20 tys. kilometrów, oszczędności mogą sięgnąć 3-5 tysięcy złotych, tym samym koszty instalacji zwrócą Ci się w mgnieniu oka. Gdy korzystasz z “auta na gaz”, zastosowanie ma jedna prosta zasada – im więcej się jeździ, tym więcej się oszczędza, stąd montaż instalacji gazowej szczególnie polecany jest kierowcom, którzy pokonują rocznie wiele kilometrów. Inne plusy instalacji gazowej w aucie Poza zmniejszeniem kosztów montaż instalacji LPG ma także inne zalety. Korzystanie z samochodu zasilanego gazem jest ekologiczne – płynny gaz pozbawiony jest siarki i nie wydziela sadzy, dzięki czemu przyczynia się do mniejszej emisji spalin (prawie 20 razy mniej zanieczyszczeń niż przy dieslu). Auto z instalacją gazową może pokonać większe dystanse, ponieważ ma dwa zbiorniki i układy paliwowe, między którymi można swobodnie się przełączać – gdy brakuje Ci gazu, płynnie przechodzisz się na benzynę – i na odwrót. Silnik napędzany gazem płynniej i ciszej pracuje – co szczególnie przyda Ci się w mieście, gdzie trzeba ciągle zwalniać, przyspieszać, zatrzymywać się i startować. Do wielu zachodnich miast nie jest możliwy wjazd autami napędzanymi nieekologicznym paliwem (benzyna, olej napędowy) – podczas korzystania z płynnego gazu nie będziesz miał takiego problemu. Montaż instalacji gazowej w samochodzie to świetne rozwiązanie dla osób, które pokonują rocznie długie trasy oraz dla każdego, kto chce zmniejszyć koszty eksploatacji auta. Przyjemnie podjechać pod dystrybutor na stacji benzynowej i zapłacić kilka złotych za litr paliwa, ciesząc się później bardzo tanią podróżą w przeliczeniu na 100 kilometrów. Nie bez znaczenia jest także kwestia środowiskowa (gaz produkuje mniej spalin) oraz możliwość płynniejszej jazdy, dzięki wysokiej liczbie oktanowej LPG, która pozytywnie wpływa na silnik. Jeśli zalety tego paliwa są według Ciebie przekonujące, zachęcamy Cię do skorzystania z naszej oferty szybkiego montażu instalacji gazowej w Twoim samochodzie! Rosnące ceny ropy i benzyny sprawiają, że coraz więcej osób poszukuje rozwiązań, które pomogą zaoszczędzić. Wiele osób stawia na zakup aut z instalacją gazową lub instaluje gaz w swoich samochodach. Związane jest to z dużo niższą ceną gazu, dzięki czemu można jeździć samochodem dużo bardziej ekonomicznie. Niestety instalacje te mają nie tylko zalety, ale również wady. Przeczytaj nasz artykuł, a dowiesz się czy warto postawić na montaż LPG w swoim samochodzie. Spis treści1 Jakie są zalety instalacji LPG?2 Instalacja LPG – jakie są jej wady?3 Montaż LPG – czy warto się zdecydować? Jakie są zalety instalacji LPG? Montaż LPG wiąże się z ogromem zalet, a wszystko przez możliwość dużo tańszego podróżowania samochodem. To doskonała opcja dla osób, które pokonują dużą liczbę kilometrów w ciągu dnia. Pomimo iż jej wykonanie wiąże się z kosztami, pieniądze szybko się zwrócą, a wszystko przez niższe koszty zakupu paliwa. Warto wiedzieć, że gaz w aucie może być alternatywą dla benzyny, gdyż istnieje możliwość przełączania w dowolnym momencie. Nie wiele osób wie, że auto zasilane gazem jest dużo cichsze niż to zasilane benzyną. Zwiększa to płynność i ogólny komfort jazdy. Niskie ceny LPG pozwalają na wydajne i ekonomiczne podróżowanie. Dodatkowo zalety LPG to również ochrona środowiska. To paliwo dużo bardziej ekologiczne niż benzyna czy ropa, a wszystko przez brak emisji szkodliwych gazów, które przyczyniają się do powstawania smogu, a także wpływają destrukcyjnie na środowisko i zdrowie ludzi. Co istotne, samochody na gaz nie prowadzą do korozji stali, dlatego dają możliwość niezawodnej i długiej pracy samochodu. Instalacja LPG – jakie są jej wady? Jedną z największych wad instalacji LPG, która sprawia, że mnóstwo osób rezygnuje z założenia gazu jest cena montażu. Jednak w przypadku osób, które dużo podróżują koszty mogą zwrócić się w bardzo szybkim tempie. Instalacja ta generuje również wyższe opłaty np. za przegląd, a także OC. Fakt montażu LPG trzeba również zgłosić do Wydziału Komunikacji. Wśród innych wad, warto wskazać konieczność częstszego tankowania, a wszystko przez dużo mniejsze pojemności butli gazowej. Warto wiedzieć, że butla ta umieszczana jest w bagażnikach samochodów, co może wiązać się ze znacznym zmniejszeniem jego wolnej powierzchni. Ostatnią wadą jest brak możliwości parkowania w garażach podziemnych i parkingach podziemnych, a wszystko przez wzgląd na bezpieczeństwo. Montaż LPG – czy warto się zdecydować? Jak widać, instalacja LPG ma swoje wady i zalety, jednak korzyści znacznie przeważają nad niedogodnościami. Rosnące ceny paliwa sprawiają, że coraz więcej osób poszukuje rozwiązań alternatywnych. Mając do pokonania niewielką liczbę kilometrów dziennie można zdecydować się na rower, jednak w przypadku konieczności poruszania się na długich trasach można skorzystać z instalacji LPG. Ceny gazu są niższe praktycznie o połowę, dlatego można podróżować dużo taniej. Dodatkowo można przyczynić się do ochrony środowiska, co w ostatnich latach ma ogromne znaczenie dla powstrzymania globalnego ocieplenia. Szkoda tylko, że instalacje te można montować jedynie w samochodach benzynowych.

wady i zalety instalacji lpg